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玻璃纤维土工格栅,土工格室质优价保

更新时间:2025-03-17 19:00:26 浏览次数:41    公司名称:泰安 亿路通新材料有限公司

以下是:玻璃纤维土工格栅,土工格室质优价保的产品参数
产品参数
产品价格28
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
产地山东泰安
厂家亿路通
断裂强度/KN≥25-120
断裂伸长率≤4
网格尺寸25.4×25.4 40×40 12.7×12.7
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玻璃纤维土工格栅,土工格室质优价保,亿路通新材料有限公司专业从事玻璃纤维土工格栅,土工格室质优价保,联系人:闫经理,电话:13176829981、13176829981,QQ:742267390,发货地:泰安高新技术开发区发货到河北省 保定市 竞秀区、满城区、清苑区、涞水县、阜平县、徐水区、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、涿州市、定州市、安国市、高碑店市、莲池区,以下是玻璃纤维土工格栅,土工格室质优价保的详细页面。 河北省,保定市 保定市,河北省辖地级市,国务院批复确定的京津冀地区中心城市之一。保定市位于河北省中部偏西,太行山东麓,冀中平原西部,地势由西北向东南倾斜。地貌分为山区和平原两大类;地理坐标介于北纬38°14′29″~39°57′3″,东经113°45′32″~116°19′41″之间;东接雄安新区,东南邻沧州市,南接衡水市,西南连石家庄市,西靠山西省,西北与山西省及张家口市交界,北邻北京市,东北与廊坊市毗邻。保定地处京津石金三角,距北京140公里,距天津145公里,距石家庄125公里,总面积1.93万平方千米(不含雄安新区及定州)。截至2022年末,保定市常住人口914.4万(不含雄安新区及定州)。
产品参数
产品价格28
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
产地山东泰安
厂家亿路通
断裂强度/KN≥25-120
断裂伸长率≤4
网格尺寸25.4×25.4 40×40 12.7×12.7

无论您是初次接触还是已经熟悉,我们的玻璃纤维土工格栅,土工格室质优价保产品视频将为您带来全新的视觉体验,让您对产品有更深入的了解。


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玻璃纤维土工格栅时一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺支撑网状基材,经表面涂覆处理而支撑的半刚性制品

产品规格:产品具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面以及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目

产品介绍:玻纤土工格栅时选用优质增强型无碱玻纤纱,利用国外先进经编织机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,改善其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料,其因循相似相容原理,重点突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,大大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题

 




玻璃纤维土工格栅强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻 韧性好耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。

1. 旧沥青於路面,加筋增强沥青面层,防治病害。
2. 水泥砕路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。
3. 道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。
5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。



亿路通新材料有限公司秉承“匠心制造,服务至上”经营理念,不断创新,精益求精,以质量过硬找客户,以诚信经营留客户,以实现客户价值为目标,愿与各界人士携手合作,共图 河北保定保温土工布发展,热枕欢迎国内外客商、朋友前来参观指导。





玻璃纤维土工格栅作用原理

抗疲劳开裂:在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层,其主要作用是提高路面的使用功能,对承载作用则贡献不大,加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同,沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此,在沥青混凝土路面上进行沥青罩面,除了会出现反射裂缝,同时还会因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂。我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析:由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层,当受到荷载作用时,路表将发生弯沉。在直接与车轮接触的沥青罩面层受到压力,在轮载边缘以外的区域,面层受到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又彼此紧靠,因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏。在长期荷载的作用下,发生疲劳开裂。
玻纤土工格栅在沥青罩面层中,能够将上述的压应力与拉应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,在这里应力逐步变化而不是突变,减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量,保证了路面不会发生过渡变形。



产品作用:用于公路沥青面层的加筋材料,平铺后覆盖沥青混合料,可以与其粘合并形成整体加筋层,增加沥青面层的刚性强度,用于对抗车辙裂缝和冷收缩裂缝

产品成分:采用玻璃纤维无碱用纱,经过编制成为网状结构,表面涂沥青

 产品特性:耐高温损伤、抗低温冷冻、抗拉伸强度大,在不考虑价格因素的前提下,我们建议高一些,比如采用80KN、120KN的产品,进行老路补强

玻璃纤维土工格栅是什么:玻璃纤维土工格栅时新型沥青路面加固材料,可简单的理解为它是公路沥青层面的钢筋骨架,整体增强沥青层面强度,防止沥青路面产生裂缝

 




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